چری تیگو ۸ پلاس
چری تیگو ۸ پلاس یک کراس اوور شاسی بلند مید-سایز است که نسل اول آن از سال ۲۰۱۸ توسط کمپانی چری راهی بازار شد که البته این خودرو با عنوان چری تیگ پرو نیز معرفی می‌شود. از تابستان ۹۸ اخباری به گوش رسید که نسل اول این خودرو به زودی توسط شریک ایرانی چری یعنی مدیران خودرو به بازار داخل وارد می‌شود. اما این اخبار صرفا در حد شایعه ماند تا اینکه اخیرا گفته شده پس از ارائه مدل جدید تیگو ۸ پلاس، نظر مدیرانی‌ها نیز به سمت محصول جدید متمایل شده و پرونده نمونه قدیمی این خودرو برای همیشه از روی میز مدیران خودرو کنار رفته است.
بازار خرید و فروش خودرو کارکرده چری در بازار ایران تا حدی پر رقابت است. از این رو این امکان نیز وجود دارد که چری تیگو ۸ پلاس یا تیگو ۸ پرو به زودی وارد بازار داخلی شود.
سال گذشته چری تیگو ۸ پلاس با پیشرانه ۱.۶ لیتری توربوشارژ به عنوان خودرو رده بالا و پرچمدار این برند چینی معرفی شد. حالا، چری خبر استفاده از پیشرانه جدیدی را در این خودرو اعلام کرده است.
خبرگزاری های رسمی
پیشرانه توربوشارژ جدید چری تیگو ۸ پلاس بزرگ‌تر شده و از ۱.۶ لیتر به ۲ لیتر افزایش پیدا کرده. این موتور از سری Kunpeng و دارای فناوری TGDI است. با استفاده از این فناوری، قدرت موتور افزایش می‌یابد و در عین حال سوخت کمتری مصرف می‌کند و می‌تواند استاندارد آلایندگی یورو ۵ را رعایت کند.
قدرت موتور
قدرت موتور ۲ لیتری توربوشارژ این شاسی بلند چینی ۲۵۸ اسب بخار و گشتاور آن ۴۰۰ نیوتن متر است.
ظاهر لوکس تیگو ۸ پلاس
هر دو کراس اوور جدید کمپانی چری که با پسوند پلاس راهی بازار شده‌اند، از یک زبان طراحی مشترک بهره برده و ظاهری نزدیک به همدیگر را ارائه می‌دهند. تیگو ۷ و ۸ پلاس برخلاف گذشته از برخی المان‌های طراحی پیچیده و نه‌چندان عامه‌پسند خود فاصله گرفته و سعی کرده‌اند تا نمایی ساده و در عین حال مجلل‌تر از گذشته را به نمایش بگذارند؛ بدین ترتیب فاصله طراحی خود را با محصولات اروپایی به حداقل رسانده و می‌توانند سلایق مشتریان سراسر جهان را به سوی تولیدات چری نزدیکتر کنند؛ به ویژه در بازارهایی که رقابت در آنها بسیار شدید است، این حرکت چری می‌تواند به محبوبیت بالاتر تولیدات آن منجر شود.
چری تیگو ۸ در بازار ایران به عنوان یک کراس اوور صفرکیلومتر رقیب کمتری را پیش روی خود دارد و فعلا از لحاظ ظاهری به راحتی قادر به جلب نظر مشتریان خواهد بود. البته باید ببینیم در آینده و احتمالاً با آزادسازی واردات خودرو و همچنین ارائه مدل‌های مونتاژی جدیدتر در این کلاس، نظر مشتریان بیشتر به سمت کدام محصولات جلب خواهد شد.
به طور کل و فارغ از این مسائل، به دلیل بهره‌مندی از چراغ‌های کشیده با حالتی خشن و اسپرت به همراه جلوپنجره زیبا و طرح سه‌بعدی سپر، باید گفت که چهره تیگو ۸ پلاس کاملا مطلوب از آب درآمده و عیب و ایراد خاصی در آن به چشم نمی‌خورد.
پروفیل جانبی تاکید خاصی بر عضلانی بودن دارد و خود را به عنوان یک محصول خوش‌فرم در معرض دید قرار می‌دهد. نمای پشت نیز ظاهری متقاعدکننده را به نمایش گذاشته و با وجود المان‌هایی همچون دیفیوزر نقره‌ای‌رنگ به همراه خروجی‌های اگزوز کرومی و چراغ‌های کشیده با گرافیک داخلی متناسب، کاملا متعادل و قابل قبول جلوه می‌کند.
بالچه روی شیشه عقب به همراه نوارهای کرم‌رنگ اطراف پنجره‌های کناری، از دیگر شاخصه‌های ظاهری چری تیگو ۸ پلاس به شمار می‌آیند.
جمع بندی
چری تیگو ۸ پلاس یکی از باکیفیت‌ترین و جذاب‌ترین شاسی بلندهای جدید چینی است که حضور آن در ایران قطعاً موجب تب‌وتاب بیشتر بازار شاسی بلندهای شهری خواهد شد و احتمالاً تلنگری به بازار کراس اوورهای کره‌ای دست‌دوم نیز خواهد زد .
اما با این حال قیمت تمام‌شده این محصول در ایران بسیار مهم است و باید ببینیم که درنهایت مدیران خودرو چه بهایی را برای این بلندبالای چینی در نظر می‌گیرد. مطمئنا اگر قیمت نهایی چری تیگو ۸ در ایران حساب شده و منطقی باشد، باید منتظر موفقیت چشمگیر آن در بازار کشورمان بود.
برای مشاهده نماهایی از این خودروی شگفت انگیز روی مشاهده کلیک کنید:
نظر بدهید