خودرویی است که در سالهای ۱۹۸۳ تا ۱۹۹۴تولید شدهاست.
این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
هیوندای آوانته یک خودرو کامپکت است که نسل اول آن در سال 1991 معرفی شد. در حال حاضر در نسل ششم به تولید میرسد. آوانته در واقع همان هیوندای النترا است که در نسل سوم وارد بازار ایران شد. هیوندای آوانته به وسیله کرمان موتور در ایران مونتاژ میشد و باوجود کیفیت بالا و عملکرد مطلوب، نتوانست به موفقیت خوبی دست پیدا کند.
نسل سوم هیوندای آوانته در سال 2001 رونمایی شد و در سال 2003 یک فیس لیفت را تجربه کرد. در سال 1384، کرمان موتور به عنوان نماینده هیوندای در ایران، تصمیم به تولید آوانته در ایران گرفت و مونتاژ آن از سال 84 آغاز شد و تا سال 1390 هم ادامه پیدا کرد. آوانته محصول باکیفیتی است که به دلیل سیاستهای نادرست خودروساز، به فروش چندان بالایی دست پیدا نکرد و آن طور که باید و شاید، موفق ظاهر نشد.
هیوندای آوانته در بازار ایران در دو نسخه اتوماتیک و دستی به تولید رسید. موتور به کار رفته در هر دو مدل، حجمی معادل 2.0 لیتر و 4 سیلندر دارد و میتواند 140 اسب بخار قدرت و 182 نیوتن متر گشتاور تولید کند. این قدرت در نسخه دندهای به وسیله جعبه دنده 5 سرعته دستی و در نسخه اتوماتیک به وسیله جعبه دنده 4 سرعته اتوماتیک به چرخهای جلو اتوماتیک منتقل میشود.
ایمنی
اوانته مجهز به ترمز ABS و EBD برای هر چهارچرخ است. (دیسکی تهویه شونده در جلو و دیسکی در عقب). دو عدد کیسه هوا برای سرنشینان جلو علاوه بر کمربندهای ایمنی پیش کشندهٔ سه نقطهای و دو مرحلهای از شما در برابر تصادفات حفاظت میکنند.
کسب چهار ستاره ایمنی از یورو ان کپ برای هیوندای آوانته.